O presidente Joe Biden delineou na quarta-feira um plano para os EUA de US$ 2,3 trilhões (quase R$ 13 trilhões na conversão direta hoje) para reengenharia da infraestrutura do país nos próximos oito anos, no que ele classificou como “um investimento único em uma geração na América” ​​que desfaria a conquista legislativa de seu antecessor de cortes gigantescos de impostos para empresas no processo.

Falando em um centro de treinamento sindical de carpinteiros em Pittsburgh, Biden fez comparações entre sua proposta de transformação da economia dos EUA e a corrida espacial – e prometeu resultados tão grandes em escala quanto os programas do New Deal ou Great Society que moldaram o século XX.

“Não é um plano que remexe nas beiradas”, disse Biden. “É um investimento que ocorre uma vez em uma geração na América, diferente de tudo que vimos ou fizemos desde que construímos o sistema de rodovias interestaduais e a corrida espacial há décadas. Na verdade, é o maior investimento americano em empregos desde a Segunda Guerra Mundial. criará milhões de empregos, empregos com boa remuneração. “

Funcionários da Casa Branca dizem que os gastos gerariam esses empregos, à medida que o país se afastasse dos combustíveis fósseis e combatesse os perigos da mudança climática.

Investimentos em P&D de volta aos 2%

Em seu pronunciamento, Biden deixa claro que pretende voltar aos patamares de investimentos em pesquisa e desenvolvimento (P&D) anteriores a administração Trump, em 2% do PIB. Compara que Trump entregou com patamares inferiores a 1%, chegando a 0,7% do PIB.

É também um esforço para competir com a tecnologia e os investimentos públicos feitos pela China, que tem a segunda maior economia do mundo e está ganhando rapidamente a posição dominante dos Estados Unidos.

“Estou convencido de que, se agirmos agora, em 50 anos as pessoas vão olhar para trás e dizer que este é o momento em que a América conquistará o futuro”, disse Biden.

Aumentos de impostos corporativos a caminho

O financiamento para os projetos de infraestrutura viria de um aumento nos impostos corporativos, que teria como objetivo levantar as pilhas de dinheiro necessárias ao longo de 15 anos e, então, reduzir o déficit daqui para frente.

Ao fazer isso, Biden desfaria a ação de Trump e dos republicanos do Congresso que fixou a taxa de imposto corporativo em 21 por cento em uma revisão de 2017. A proposta de Biden aumentaria a taxa para 28 por cento.

“Noventa e uma empresas que estão na Fortune 500, incluindo a Amazon, não pagam um único centavo em imposto de renda”, disse Biden.

O anúncio de quarta-feira será seguido nas próximas semanas por Biden empurrando um projeto de lei de tamanho aproximadamente igual para investimentos em creches, créditos de impostos familiares e outros programas domésticos.

Esse pacote de quase US$ 2 trilhões seria pago por aumentos de impostos sobre famílias e indivíduos ricos.

“Wall Street não construiu este país”, disse Biden. “Vocês, a grande classe média, construíram este país. E os sindicatos construíram a classe média.”

Escolha simbólica de Pittsburgh para o anúncio

A escolha de Pittsburgh por Biden para revelar o plano teve importante ressonância econômica e política. Ele não só ganhou
Pittsburgh e o condado ao redor ajudaram a garantir a presidência, mas ele lançou sua campanha lá em 2019.

A cidade famosa pelas usinas siderúrgicas que impulsionaram o crescimento industrial dos Estados Unidos tem se voltado continuamente para a tecnologia e a saúde, atraindo estudantes universitários em um sinal de como as economias podem mudar.

Os impostos corporativos mais altos necessários para financiar os projetos de infraestrutura do presidente democrata podem levar a uma resistência feroz da comunidade empresarial e frustrar as tentativas de trabalhar com legisladores republicanos.

Biden espera aprovar um plano de infraestrutura até o verão, o que pode significar contar apenas com a estreita maioria dos democratas na Câmara e no Senado.

Foco principal no transporte

A Casa Branca diz que a maior parte da proposta inclui US$ 621 bilhões para estradas, pontes, transporte público, estações de carregamento de veículos elétricos e outras infraestruturas de transporte.

Os gastos afastariam o país dos motores de combustão interna, que a indústria automobilística vê como uma tecnologia cada vez mais antiquada.

Outros US$ 111 bilhões seriam destinados à substituição dos encanamentos de chumbo e à reforma dos esgotos. A internet de banda larga cobriria o país por US$ 100 bilhões.

Separadamente, US$ 100 bilhões melhorariam a rede elétrica para fornecer eletricidade limpa. Casas seriam reformadas, escolas modernizadas, trabalhadores treinados e hospitais reformados de acordo com o plano, que também busca fortalecer a manufatura nos Estados Unidos.

A nova construção pode manter a economia em alta, na esteira do pacote de alívio do coronavírus de US$ 1,9 trilhão de Biden.

Mudanças no código tributário para diminuir as brechas

Economistas já estimam que isso pode impulsionar o crescimento acima de 6% neste ano.

Para evitar que as empresas transfiram lucros ao exterior para evitar a tributação, um imposto global mínimo de 21 por cento seria definido.

O código tributário também seria atualizado para que as empresas não possam se fundir com uma empresa estrangeira e evitar impostos mudando suas sedes para um paraíso fiscal.

Entre outras disposições, também aumentaria as auditorias da Receita Federal às empresas.

Biden apelou aos republicanos e à comunidade empresarial para que se juntassem a ele nas negociações do projeto, mas as perspectivas legislativas para suas propostas gêmeas já parecem depender de os democratas chegarem com votos por conta própria por meio do processo de reconciliação do orçamento, que requer apenas um simples maioria no Senado 50-50.

Vídeo da CNN:

Com informações:

The New York Times: Biden, in Pennsylvania, Details $2 Trillion Infrastructure Plan

CNN: Infrastructure plan: Biden unveils $2 trillion plan

New York Post: Trump rips Biden’s ‘globalist’ tax hikes ahead of official infrastructure announcement