A Tesla ultrapassou o valor de mercado de US$ 1 trilhão (R$ 5.5 trilhões) na segunda-feira, tornando-se a quinta empresa desse tipo a atingir a marca. As ações da montadora elétrica subiram 12,6% depois que ela fechou um acordo para vender 100.000 veículos à locadora de veículos Hertz.

A Tesla tem sido a montadora de automóveis mais valiosa do mundo há algum tempo, mas marcas como a Ford e a GM fabricam mais carros. Anteriormente, apenas a Apple, Microsoft, Amazon e a Alphabet, proprietária do Google, alcançaram uma avaliação de US $ 1 trilhão.

Durante anos, a Tesla lutou para aumentar a produção de seus carros, levando alguns investidores a especularem que iria falir, mas no ano passado a empresa, liderada pelo bilionário Elon Musk, melhorou seu jogo e tornou-se lucrativa pela primeira vez, fazendo com que suas ações disparassem.

Após o salto no preço das ações, a participação de 23% de Musk no negócio vale cerca de US$ 230 bilhões.

O negócio com a Hertz é o maior pedido de aluguel de veículos elétricos de todos os tempos e visto como mais um voto de confiança.

A Hertz vai pagar US $ 4,2 bilhões por 100.000 modelos 3 nos próximos 14 meses, o que equivale a cerca de um quinto de sua frota. A locadora também construirá uma rede de estações de recarga.

Teslas tem um alcance de cerca de 200 milhas por carga, mas há uma escassez de infraestrutura de recarga nos EUA – algo que o governo Biden espera mudar.

“Os veículos elétricos agora são populares e apenas começamos a ver o aumento da demanda e do interesse globais”, disse o chefe interino da Hertz, Mark Fields.

Tesla ganha o “direito” de se orgulhar.

Apenas um punhado de empresas americanas de capital aberto conseguiu atingir US $ 1 trilhão ou mais em capitalização de mercado e todas são empresas de tecnologia.

Pense em grandes nomes como Apple, Microsoft, Alphabet e Facebook. A Amazon ingressou neste clube de elite em janeiro do ano passado, 23 anos depois de se tornar uma empresa de capital aberto.

Em comparação, a montadora elétrica chefiada por Elon Musk levou apenas 11 anos.

O que torna a conquista da Tesla ainda mais notável é que ela é a primeira montadora a atingir esse marco.

A Tesla agora vale tanto quanto a capitalização de mercado combinada das nove maiores montadoras de automóveis em todo o mundo, incluindo gigantes automotivos como Volkswagen e Toyota. Ainda assim, a Tesla representa menos de 1% das vendas globais de automóveis.

Elon Musk e companhia estão sendo recompensados ​​por antecipar a visão sobre o futuro da indústria. Embora a Tesla possa ser uma empresa de automóveis, Wall Street a trata – e a valoriza – como uma empresa de tecnologia.

A Tesla produziu cerca de 500.000 carros em 2020 – muito menos do que a Volkswagen que fez 9,3 milhões, os 7,2 milhões de veículos da Toyota e a Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi que fabricou 6,8 milhões.

No entanto, o Sr. Musk estabeleceu uma meta de crescimento anual de vendas de 50% e, eventualmente, espera chegar a 20 milhões de veículos por ano.

Na segunda-feira, descobriu-se que a Tesla havia retirado sua última atualização do Autopilot, o software de carro “totalmente autônomo”, depois que os motoristas reclamaram de problemas.

Alguns motoristas relataram problemas intermitentes, como alertas de segurança soando, apesar de nenhum perigo estar presente. A empresa não disse quando o software de assistência ao motorista será relançado.

Em agosto, a Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário dos EUA abriu uma investigação de segurança formal no sistema Autopilot, que está em 765.000 veículos norte-americanos. A investigação ocorre após uma série de 11 acidentes envolvendo modelos da Tesla e veículos de emergência desde 2018.

Com informações do Techcrunch, Reuters, WSJ e Fortune