A cidade de Paris, na França, divulgou um plano de infraestrutura de 250 milhões de euros (US$ 291 milhões) nesta semana com o objetivo de aumentar o turismo ciclístico, priorizando formas de transporte verdes e tornando toda a cidade amiga dos ciclistas até 2026.

Sob o Plano de Bicicleta, mais 180 quilômetros (112 milhas) de ciclovias seriam adicionados às instalações cicláveis ​​existentes de Paris, que atualmente se estendem por 1.000 quilômetros (621 milhas), de acordo com o site da cidade. O plano também prevê dezenas de milhares de novas vagas de estacionamento para acomodar os ciclistas que aproveitam a expansão.

  • Quase 112 milhas (180 km) de novas ciclovias serão adicionadas em Paris sob um novo plano.
  • Dezenas de milhares de novas vagas de estacionamento seriam criadas para acomodar os ciclistas adicionais.
  • A proposta também estabeleceria uma oficina de auto-reparo de bicicletas em cada um dos 20 bairros da cidade.

A candidata presidencial e prefeita de Paris Anne Hidalgo, membro do Partido Socialista da França, tornou o plano central para sua campanha, informou a France 24. Hidalgo, uma conhecida defensora de políticas favoráveis ​​aos motociclistas durante seu mandato político, anunciou o primeiro “dia sem carros” da cidade em 2015.

“Este plano de bicicleta é um dos pilares essenciais da transformação ecológica e social que estamos liderando em Paris”, tuitou o porta-voz da Hidalgo, David Belliard, em francês.

O compromisso de Paris com o ciclismo também se estenderia além de suas ruas e em suas salas de aula.

A proposta defende ensinar as crianças de todas as escolas primárias de Paris a andar de bicicleta, bem como desenvolver escolas de bicicleta para ensinar qualquer adulto interessado em aprender. O plano também prevê a criação de uma oficina de auto-reparo de bicicletas em cada um dos 20 bairros da cidade.